Caminhão Munck: Saiba como preservar e fazer manutenção

Você sabia que o seu Caminhão Munck precisa de uma manutenção adequada?

Esse post vai te ensinar como preservar seu caminhão munck para que ele se mantenha conservado. Leia todo o post e fique por dentro das nossas dicas:

A manutenção e reparação de guindastes tem seu inicio com um treinamento intensivo do operador, que é o principal responsável pela longevidade do equipamento e segurança da operação. A segurança é algo muito importante, pois cerca de 90% dos acidentes resultam de erros humanos.

É impossível falar apenas de paradas programadas quando se trata de garantir condições mecânicas adequadas ao seu caminhão munck. Também é insuficiente seguir somente indicações do manual do fabricante do equipamento. Portanto, indicamos sempre consultar e seguir as normas técnicas, como a norte-americana ASME B-30 e a ISO 9927:1, que são documentos elaborados conjuntamente por fabricantes, usuários e órgãos reguladores internacionais.

Outra recomendação é que o gestor de manutenção crie uma base de dados com um histórico de inspeções e manutenções do equipamento, uma ferramenta que auxilia na detecção de desvios padrões e na identificação de tendências em cada tipo de operação realizado pelos guindastes.

Há diferentes itens a serem inspecionados, que variam de acordo com o tipo de guindaste. Porém, alguns pontos são comuns, tanto nos modelos elétricos como nos movidos a diesel. Um deles é a inspeção diária, que deve ser realizada antes que a máquina entre em operação. O procedimento inclui a verificação do nível do óleo do motor, do nível do óleo hidráulico, nível da água do radiador e dos níveis de óleo dos redutores de elevação.

Guindastes móveis: Deve-se verificar o nível de óleo (diesel e da transmissão) e o funcionamento dos mecanismos de manuseio da carga, como o de elevação e de giro.

Guindastes treliçados: A diferença está na necessidade de verificação da estrutura da lança, para avaliar se algum elemento está amassado, solto ou desalinhado. Outros itens verificados diariamente são o ponto de fixação do cabo do moitão, a lubrificação e os componentes de desgaste.

Após da inspeção diária, é preciso verificar se o local de operação da máquina abrange 360 graus livres, e antes de iniciar a verificação, é necessário avaliar se não há obstrução mecânica no equipamento e se os freios estão em boas condições.

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